1、 大型球墨铸铁件的特点

　　当前大型球墨铸铁件的类型比较多，如：大型柴油机缸体，大型轮毂，大球磨机端盖，高炉冷却壁，大型轧钢机机架，大型注塑机模板，大型汽轮机轴承座，风电设备中的轮毂及底座以及核电设备中的废渣罐等。这些部件大都有除必须满足标准中规定的力学性能外，还有一些特殊性能要求，如风电铸件要求低温冲击韧度，废渣罐有许多附加的特殊验收标准等等。因此如果要生产上述铸件，事先必须作周密的考虑。

　　(1)首先要考虑的是如何获得健全、致密、尺寸合格的铸件。生产大型球铁件的技术流程与灰铁件基本相同，或结合到球墨铸铁的特点稍作修正即可，如缩尺的选定，砂箱必须特殊设计等。

　　(2)大型球墨铸铁件的共同特点是：特别厚重，大多数要求铁素体基体，力学性能必须满足标准数据，有时外加低温性能的要求。

　　2、 大型球墨铸铁件生产的特有问题

　　由于大型球铁件冷却速度缓慢，导致共晶凝固期长达数小时，而在此期间要形成球铁的主要组织，因而就出现了大断面球铁或大型球铁件所特有的一系列问题：球墨数量少、球墨直径大、球墨畸变、石墨漂浮、化学成分偏析、晶间碳化物以及碎块状石墨(ChunkyGraphite)。这些问题早已受到关注，虽形成机理尚不统一，但对具体问题已有了初步的解决措施。还有一个重要问题是如何满足和解决低温冲击韧度的要求?问题的巧合在于解决这两大难题的方向及措施大致相同。